科技部發(fā)布的《重大科技產(chǎn)業(yè)化工程“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》中提到，電網(wǎng)發(fā)展對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和裝備提出更高要求。提高設(shè)備運(yùn)行的安全性及經(jīng)濟(jì)性，節(jié)約維護(hù)費(fèi)用，需要以智能化的輸變電設(shè)備為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全壽命周期管理，提高輸變電資產(chǎn)的利用效率。提高電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，需通過(guò)智能化的輸變電設(shè)備與電網(wǎng)間的有效信息互動(dòng)，為電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)提供有力支撐。同時(shí)，電工制造行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要靠提升輸變電設(shè)備的智能化水平來(lái)推動(dòng)，以提升科技創(chuàng)新能力和國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)能力。
發(fā)展智能電網(wǎng)是我國(guó)發(fā)展大規(guī)模間歇可再生能源的重要途徑，對(duì)發(fā)展新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)具有重大的支撐作用。智能電網(wǎng)具有很強(qiáng)的輻射能力和拉動(dòng)作用，可帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與升級(jí)。為支持智能電網(wǎng)發(fā)展，需要對(duì)以下產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局：
1.清潔能源發(fā)電
智能電網(wǎng)建設(shè)將大幅度提高電網(wǎng)接納間歇性清潔能源發(fā)電能力，是清潔能源發(fā)電進(jìn)一步快速發(fā)展的前提；
清潔能源如果不并網(wǎng)，會(huì)造成發(fā)電效率低，且發(fā)電質(zhì)量下降。而并網(wǎng)后，就不存在這樣的問(wèn)題，多發(fā)出的電可以通過(guò)電網(wǎng)給其他用戶，若少發(fā)電則可以利用電網(wǎng)的電做補(bǔ)充，電能質(zhì)量也會(huì)比較穩(wěn)定。雖然風(fēng)電及太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電的好處很多，但目前仍有許多因素制約著風(fēng)電和光伏的并網(wǎng)。
中投顧問(wèn)新能源行業(yè)研究員蕭函表示，首先，電網(wǎng)輸送能力不足。目前，我國(guó)長(zhǎng)距離大規(guī)模電力輸送能力依然不足，難以滿足風(fēng)電、光伏等新能源電力快速增長(zhǎng)的需求。其次，風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電具有不穩(wěn)定性，易對(duì)電網(wǎng)和用戶的電器造成沖擊，并給電網(wǎng)調(diào)峰帶來(lái)困難，因此電網(wǎng)接納新能源電力的積極性較低。
2.清潔能源發(fā)電設(shè)備制造
年初，工信部、科技部、財(cái)政部和國(guó)務(wù)院國(guó)資委聯(lián)合發(fā)布2012年版《重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）?！赌夸洝饭舶?9個(gè)重大技術(shù)裝備領(lǐng)域、260項(xiàng)裝備項(xiàng)目，記者發(fā)現(xiàn)，19個(gè)重大技術(shù)裝備領(lǐng)域中與能源相關(guān)的占據(jù)了10個(gè)。無(wú)論是高效發(fā)電設(shè)備、大型石油及石化裝備，還是大型煤化工成套設(shè)備、光伏制造裝備，都體現(xiàn)出了對(duì)清潔能源裝備的支持。能源裝備綠色發(fā)展已是大勢(shì)所趨。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，不管是結(jié)構(gòu)調(diào)整中對(duì)于清潔發(fā)電的重視，還是智能電網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造和特高壓輸電線路建設(shè)中對(duì)節(jié)能環(huán)保的強(qiáng)調(diào)，都透露出電力設(shè)備未來(lái)發(fā)展的主線是清潔、綠色、節(jié)能。傳統(tǒng)的主變壓器、電容器、開(kāi)關(guān)設(shè)備以及互感器和電線電纜制造等設(shè)備在智能電網(wǎng)的升級(jí)改造中都特別強(qiáng)調(diào)自身節(jié)能降耗的特性。電力工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要集中在，加大清潔能源發(fā)電裝機(jī)在總發(fā)電裝機(jī)中的占比，加大清潔高效發(fā)電機(jī)組在總機(jī)組中的占比，加快清潔發(fā)電以及新能源發(fā)電技術(shù)應(yīng)用。
在所有的清潔能源當(dāng)中，風(fēng)電與光伏發(fā)電近幾年最熱，產(chǎn)能急劇擴(kuò)張，并網(wǎng)問(wèn)題與成本過(guò)高問(wèn)題始終制約著其在電力市場(chǎng)的大規(guī)模推廣。關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)的突破對(duì)于這兩類新能源發(fā)電的推廣都具有重要意義。
3.新材料產(chǎn)業(yè)
如光電轉(zhuǎn)換材料、儲(chǔ)能材料、絕緣材料、超導(dǎo)材料、納米材料等；
《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提到，“十二五”新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)?？偖a(chǎn)值達(dá)到2萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)25%。研發(fā)投入明顯增加，重點(diǎn)新材料企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入比重達(dá)到5%。建成一批新材料工程技術(shù)研發(fā)和公共服務(wù)平臺(tái)。打造10個(gè)創(chuàng)新能力強(qiáng)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、新材料銷售收入超150億元的綜合性龍頭企業(yè)，培育20個(gè)新材料銷售收入超過(guò)50億元的專業(yè)性骨干企業(yè)，建成若干主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)配套齊全、年產(chǎn)值超過(guò)300億元的新材料產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。新材料產(chǎn)品綜合保障能力提高到70%，關(guān)鍵新材料保障能力達(dá)到50%，實(shí)現(xiàn)碳纖維、鈦合金、耐蝕鋼、先進(jìn)儲(chǔ)能材料、半導(dǎo)體材料、膜材料、丁基橡膠、聚碳酸酯等關(guān)鍵品種產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?。推廣30個(gè)重點(diǎn)新材料品種，實(shí)施若干示范推廣應(yīng)用工程。
4.電力設(shè)備制造業(yè)
近日，國(guó)網(wǎng)公布2012年第二批招標(biāo)目錄，變壓器總?cè)萘吭鲩L(zhǎng)11%，GIS間隔數(shù)增長(zhǎng)100%，其中110kV電壓等級(jí)大幅增長(zhǎng)：(1)變壓器招標(biāo)總?cè)萘吭鲩L(zhǎng)11%：第二批變壓器招標(biāo)總?cè)萘窟_(dá)55419MVA，同比增長(zhǎng)11%.其中110kV變壓器容量達(dá)20002MVA，同比增長(zhǎng)47%，220kV變壓器容量達(dá)26070MVA，同比增長(zhǎng)10%.110kV增長(zhǎng)較快，與國(guó)網(wǎng)十二五期間加大110kV及以下配網(wǎng)建設(shè)力度相符，預(yù)計(jì)后續(xù)將繼續(xù)增長(zhǎng)。(2)GIS大幅增長(zhǎng)100%：第二批招標(biāo)GIS總量間隔數(shù)達(dá)2378間隔，數(shù)量同比增長(zhǎng)100%;其中110kV及以下GIS為1893間隔，同比增長(zhǎng)130%，220kVGIS間隔數(shù)為455間隔，同比增長(zhǎng)24%;330kV為23間隔，550kV為6間隔，GIS快速增長(zhǎng)表明替代隔離開(kāi)關(guān)的趨勢(shì)在延續(xù)。(3)保護(hù)類設(shè)備：保護(hù)類設(shè)備招標(biāo)共計(jì)4030套，其中110kV及以下共計(jì)2690套，占比達(dá)66%，220kV1139套，占比達(dá)28%.其中變電站智能保護(hù)占比為40%，高于第一批的36%.(4)變電站監(jiān)控系統(tǒng)：此次變電站監(jiān)控招標(biāo)共333套，其中110kV及以下共計(jì)255套，占比達(dá)76%，220kV73套，占比達(dá)22%;其中變電站智能監(jiān)控占比為65%，略低于第一批的70%，但總體高于去年水平。
電力設(shè)備行業(yè)觀點(diǎn)："十二五"期間電網(wǎng)智能化仍是國(guó)網(wǎng)的投資重點(diǎn)，特別是智能變電站的全面推廣，其中110kV變電站約占70%。
5新能源汽車產(chǎn)業(yè)
目前，我國(guó)已出臺(tái)多項(xiàng)政策，扶持和引導(dǎo)電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，政府意欲加速提高國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，縮短成熟期，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外汽車工業(yè)的“彎道超車”。電動(dòng)汽車的發(fā)展步入關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽(yáng)能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲(chǔ)能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛。所以混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車都被歸為電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車之所以成為本世紀(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)的寵兒，首先是因?yàn)殡妱?dòng)汽車直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少。發(fā)電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且發(fā)電廠的場(chǎng)所固定，有害排放物集中排放、清除較容易。由于電力可以從多種一次能源中獲得，如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等，可以很好地解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。其次，電動(dòng)汽車能夠充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備得到充分利用，大大地提高了經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉，送至電廠發(fā)電、充入電池、由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。
此外，智能電網(wǎng)還涉及家電等消費(fèi)類電子產(chǎn)業(yè)。
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